המחשבון ממיר בין ניוטון־מטר, ק"ג־כוח־מטר, ליברה־רגל וליברה־אינץ׳. הבסיס הוא ניוטון־מטר.
ההמרה נחוצה בעיקר בעבודה עם מפתח מומנט: ערכי ההידוק במדריכי רכב מופיעים לעיתים ב-Nm ולעיתים ב-lb·ft, והמפתח עצמו עשוי להיות מכויל באחת מהן.
יחידות מומנט והיחסים ביניהן
מומנט הוא כוח כפול זרוע — כוח שמופעל במרחק מסוים ממרכז הסיבוב. לכן יחידותיו הן תמיד מכפלה של יחידת כוח ביחידת אורך.
ניוטון־מטר (Nm) היא היחידה התקנית: ניוטון אחד במרחק מטר אחד. זו היחידה שבה מצוינים מומנט מנוע וערכי הידוק באירופה ובישראל.
ליברה־רגל (lb·ft) = 1.35582 Nm. היחידה האמריקאית. להמרה מהירה: מכפילים ליברה־רגל ב-1.356, או מחלקים ניוטון־מטר ב-1.356.
ליברה־אינץ׳ (lb·in) = 0.112985 Nm, כלומר שתים־עשרה פעמים פחות מליברה־רגל. בשימוש בערכי הידוק קטנים, למשל בברגים עדינים.
ק"ג־כוח־מטר (kgf·m) = 9.80665 Nm. יחידה ותיקה שמופיעה במדריכי רכב ובמפתחות מומנט מדור קודם. המקדם הוא בדיוק תאוצת הכבידה התקנית.
המרות נפוצות
- 200 Nm = 147.51 lb·ft
- 100 lb·ft = 135.58 Nm
- 1 kgf·m = 9.807 Nm
- 110 Nm (הידוק אופייני לגלגל רכב) = 11.22 kgf·m = 81.1 lb·ft
- 1 lb·ft = 12 lb·in
מומנט מול הספק
שני המספרים שמופיעים במפרט מנוע מתארים דברים שונים, והבלבול ביניהם נפוץ:
- מומנט הוא כוח הסיבוב — עד כמה המנוע "דוחף". הוא מורגש בהאצה ממהירות נמוכה ובגרירה.
- הספק הוא מומנט כפול מהירות סיבוב. הוא קובע את המהירות המקסימלית ואת ההאצה בסבבים גבוהים.
הקשר: הספק (קילוואט) = מומנט (Nm) × סל"ד ÷ 9,549. לכן מנוע שמספק 200 Nm ב-2,000 סל"ד מפיק כ-41.9 קילוואט, ואותו מומנט ב-4,000 סל"ד היה מפיק פי שניים.
מנועי דיזל מתאפיינים במומנט גבוה בסבבים נמוכים, ולכן הם מרגישים חזקים בהתנעה ובגרירה גם כשההספק המוצהר שלהם צנוע. להמרת הספק יש באתר מחשבון המרת הספק.
עבודה עם מפתח מומנט
הידוק בורג בערך הנכון חשוב בשני הכיוונים: הידוק חלש מדי עלול לשחרר, והידוק חזק מדי עלול למתוח או לשבור את ההברגה.
- לבדוק באיזו יחידה. מדריך אירופי יציין Nm, אמריקאי יציין lb·ft. ההפרש פי 1.36, ולכן בלבול כאן משמעותי.
- להקפיד על סדר. באומי גלגל ההידוק נעשה בסדר מצולב ולא במעגל.
- לא להשתמש במאריך אלא אם המדריך מורה כך, כי הוא משנה את המומנט בפועל.
- לשחרר את המפתח לערך המינימלי אחרי השימוש, כדי לשמור על הכיול של הקפיץ.
ערכי ההידוק המדויקים הם תמיד אלה שבמדריך של הרכב או של היצרן. המחשבון ממיר בין היחידות ואינו קובע ערכי הידוק.
שאלות נפוצות
כמה ניוטון־מטר יש בליברה־רגל?
1.35582 Nm. להמרה מהירה מכפילים ליברה־רגל ב-1.356, או מחלקים ניוטון־מטר באותו מספר.
מה ההבדל בין מומנט להספק?
מומנט הוא כוח הסיבוב, והספק הוא מומנט כפול מהירות סיבוב. הספק בקילוואט שווה למומנט בניוטון־מטר כפול סל"ד חלקי 9,549.
מה זה ק"ג־כוח־מטר?
יחידת מומנט ותיקה השווה ל-9.80665 ניוטון־מטר. היא מופיעה במדריכי רכב ומפתחות מומנט מדורות קודמים, והמקדם הוא בדיוק תאוצת הכבידה התקנית.
כמה ליברה־אינץ׳ בליברה־רגל?
12, מכיוון שברגל יש 12 אינץ׳. ליברה־אינץ׳ שימושית בערכי הידוק קטנים.
איזה מומנט להדק אומי גלגל?
הערך משתנה בין דגמי רכב ומצוין במדריך של היצרן. המחשבון ממיר בין היחידות ואינו קובע ערכי הידוק.